稲包山――2008.4.23（水）
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◆朝日カルチャーセンター千葉……中高年のための山歩き・日帰り
◆稲包山
いなづつみさん……1,598m
登り10p→稜線19p→下り18p→車道9p……56ポイント
日の出0503、日の入り1825……4.23前橋市で
◆上越新幹線・越後湯沢駅から……2008.4.23（水）実施
●失敗の連続という計画になった。
●最初は計画書。表題のところに「上越新幹線・上毛高原駅から」としてあったために、カルチャーセンター側担当の若松さんが全員に連絡してくれたはず。当初上毛高原駅から猿ヶ京温泉へのバスを利用する予定だったのが、行動時間の短縮のために越後湯沢駅から苗場に入ることに変更したことによる。
●三国スキー場跡からの新しい登山道だと四万温泉へ下山して風呂に入る可能性が出てきた。最後の林道歩きも短縮できるように、タクシーも手配した。
●ところがうかつだったのは上越側の雪だ。苗場スキー場は連休まで滑れるというが、苗場スキー場の先ではたったいま除雪したような道になった。そして三国スキー場跡に着く前に、除雪作業の現場でストップ。タクシー料金はジャンボと小型で26,000円。
●1035にタクシーを降り、1100に三国スキー場跡から雪に埋もれた林道を進むが、トレースもなければ道標・赤布のたぐいもない。道は林道から登山道に変わったようだが、対岸の急斜面では小規模な雪崩が頻発している。
●沢筋をさかのぼればどこかで丸木橋を渡って稜線への登りにかかるはずなのだが、そこまでもたどりつけない。
●この状態ではたとえルートが分かって登りにかかっても、時間的に大きなロスになるだろう。
●しかし、新幹線でわざわざやってきたのだから、1日を無駄にしたくはない。偵察を繰り返してルートを探したが、1235に引き返すことに決めた。どこかで雪の斜面に登って雪遊び……という可能性を残して。
●1300に三国スキー場跡に戻り、そこからさらに約1時間歩いて、苗場プリンスホテル前を通過して〓へ。次のバスまでにちょうどいい時間があったので近くの温泉へ。バスで越後湯沢へ出てジパング世代のみなさんはJRチケットの書き換えののちに中野屋で食事。
●春のあやしい残雪体験といえばいえなくもないが、「敗退」の1日となった。
●なおこの時期に稲包山を選んだ理由は、前回かなり猛烈なヒル群に遭遇したためだ。
●三国スキー場周辺では雪解けがいままさに進行中ということで、フキノトウがたくさん出ていた。
◆集合
●4.23（水）7：50……東京駅21番線ホーム_後方2号車乗車口
◆ポイント
●山頂からは谷川岳から仙ノ倉山、平標山、苗場山など、上越の山々が見渡せるハズです。すぐ近くに吾妻耶山、遠くに上州武尊山とか榛名山とか、浅間山とか……。
●最近よく利用されるという新しいルートを利用してむだのない縦走ルートを設定できたかと思います。
●当然、四万温泉でひと風呂浴びることになります。時間と相談のうえですが。
◆往路
0804東京（上越新幹線・Maxたにがわ403号ガーラ湯沢行き）……0936越後湯沢
0804東京→0810上野→0830大宮……→0936越後湯沢
＊タクシーで三国スキー場跡へ（1人1,500円〜2,000円）
◆現地行動
1100ごろ_三国スキー場跡出発……登り10ポイントを1時間として
1200ごろ_三坂峠……稜線8ポイントを1時間として
1300ごろ_稲包山……稜線11ポイントを1時間半として
1430ごろ_赤沢峠……下り18ポイントを2時間として
1630ごろ_四万川ダム湖林道……車道9ポイント（約4km）を1時間として
1730ごろ_四万温泉バス停
＊四万温泉で入浴
＊バスかタクシーで中之条駅へ
◆帰路参考
●バス（四万温泉→中之条駅。900円）
1700→1740、1755→1835、1850→1930、1930→2010、2030→2110
●高速バス（中之条駅入口→新宿駅新南口。2,600円）
1633→1940、1803→2110
●JR吾妻線＋上越線（中之条→高崎）
1805→1859、1934→2033、2100→2154
●新幹線（高崎→東京）
1929→2020、1939→2040、1959→2100、2020→2112、2059→2200、2115→2212、2138→2228、2150→2240、2202→23042230→2320、2249→2340
◆往路参考
●総武線快速
0616上総一ノ宮→0701千葉→0713津田沼→0744東京
●京葉線
0615君津→0655蘇我→0708海浜幕張→0738東京
◆費用の目安
JR_東京→越後湯沢……3,260円
新幹線自由席_東京→越後湯沢……2,720円
taxi_越後湯沢→三国スキー場跡……1台約1,500円〜2,000円
bus_四万温泉→中之条駅……900円
＊taxi_四万温泉→中之条駅_1台約6,000円
JR_中之条→東京……20520円
＊新幹線自由席_高崎→東京_2,400円
◆電話
●タクシー（越後湯沢駅）
アサヒタクシー……025-784-3410
●タクシー（中之条駅）
浅白タクシー……0279-75-2321
吾妻観光自動車……0279-75-2270_14台
●入浴（四万温泉）
四万温泉・こしきの湯……0279-64-2810……1000-1700_第2水曜日定休_400円_四万湖畔_1999年オープン
四万温泉・清流の湯……0279-64-2610……1000-2100_第4水曜日定休_500円_四万温泉街入口
四万温泉・積善館本館……0279-64-2101……1000-1700_1,000円_元禄年間の建築で県の重要文化財・元禄の湯
四万温泉・四万やまぐち館……0279-64-2011……1200-2100_1,500円_露天風呂あり_近くに共同の山口露天風呂、上之湯
四万温泉・四万たむら……0279-64-2111……1,600円
◆持ち物
★食べ物・飲み物――水筒＋行動食＋おやつ
■春季日帰り標準セット
●足まわり……運動靴、軽登山靴など＋軽アイゼン
●行動着……ドライタイプの登山用Tシャツ＋長ズボン＋長袖シャ
●雨具……折りたたみ傘＋ゴアテックススーツ
●小物……地図＋健康保険証コピー＋時計＋ポケットライト
◆ルートシミュレーション
●地図は国土地理院1:25,000地形図、高田4号-4（しま）、高田4号-3（みくにとうげ）、を95％縮小で使用しています。
●シミュレーションマップ上の○印は予定したルートが太い等高線（50m）を横切る地点を中心にした半径50mの円。数字は100m単位の標高です。◇印は山頂から山裾に向かって地図上で計った距離。ごくラフな計り方で500mごとに印をつけてあります。この地図情報の一番簡単な見方は、○印と◇印をどちらも1個（1ポイント）7.5分（2個で15分、8個で1時間）と概算して、山歩きの時間目盛りとする方法です。
●なお、下りは道の状況によって登りの70％と見積もるのが現実的です（高速下山路では50％、難易度の高い場合は100％とすべき例もあります）が、計画段階では登り時間にしておいて、余るようならリーダー権限の予備時間として自由に使うという考え方をしています。
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